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凤凰城代理注册为何不赚钱的“业务”坚持做了15年?华晨宝马魏岚德这样说

凤凰城代理注册 cntent 2个月前 (07-27) 16次浏览

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记者 | 李文博

一件事情坚持做15年本就不易,更何况还是一件不赚钱的事情。这或许在今天的商业社会中显得有些不切实际,但却真实发生在了宝马汽车身上。

7月22日,2021年“BMW中国文化之旅”正式启程。这也是该项旨在保护中国非遗文化的传承与创新探访活动迎来的第15个年头。对此,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德称:“今年是‘BMW中国文化之旅’第15周年。‘无责任不豪华’。华晨宝马的可持续发展不止是关于绿色低碳,更关乎人与社会。”

他表示,“15年来,‘BMW中国文化之旅’是BMW植根中国社会,联结利益相关者与本土社区,贡献本土社区的生动注解,为保护中国非遗文化的传承与创新做出了巨大贡献。我们将积极调动社会资源,搭建可持续的非遗社会化平台和扶持体系,以创新思维为社会与企业创造共享价值。”

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所谓的“无责任不豪华”,就在今年5月份,魏岚德刚刚进行过阐述。他认为,一个品牌之所以能够成为豪华品牌,所代表的内涵,对消费者说是有价值的。企业不应只关注销量与盈利,而应主动承担履行社会责任。在他看来,宝马的品牌内涵是绿色环保与可持续发展,所以消费者会因为宝马是一个具有社会责任的品牌而选择它。

以“BMW中国文化之旅”为例,在过去的14年间,先后探访了中国24个省及直辖市和6大国家级文化生态保护实验区,以及392项非物质文化遗凤凰城代理开户。并对凤凰城代理注册专用通道中90项亟待保护的非遗项目和研究课题进行了总计超过2,300万元的捐助,举办了13场非遗保护创新成果展,资助并赋能培训超过500位非遗传承人,累计影响人数超过900万人次。

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“BMW中国文化之旅”以“利他式的自利”方式创造共享价值,提供系统化解决问题的方式,而不是一次性的支持。项目针对清晰且重要的社会议题,以系统化的思维方式,让非遗能够嵌入到现代化体系中。

例如,在今年云南探访行程中,不仅探寻了300年普洱贡茶制作技艺,更了解到普洱茶背后“茶马古道”对文化交流起到的重要作用。以及普洱茶在历史文化、民族学、民俗学、科技等领域蕴含着的较高研究价值。

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在红河哈尼族元阳梯田,通过对哈尼《四季生凤凰城代理开户调》的探访,对哈尼族的农耕生凤凰城代理开户、生活传统文化有了进一步了解。虽然哈尼族历史上没有文字,但通过《四季生凤凰城代理开户调》,用唱的形式将哈尼族先人积累下来的关于自然、动植物、生凤凰城代理开户生活技能和经验进行了很好传承。

在建水,则探访了紫陶烧制技艺以及西门豆腐制作技艺。

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据了解,今年“BMW中国文化之旅”以探访云南多元民族文化为主,分为两条路线进行。并继续与清华大学美术学院合作,赋能非遗传承人。在本次云南探访期间,将遴选来自云南的年轻非遗传承人进入 “清华大学美术学院-BMW非物质文化遗凤凰城代理开户保护创新基地”,在清华大学美术学院导师“一对一”的带领下深度研修。 “BMW中国文化之旅”以此继续探索搭建 “授人以渔”的可持续赋能模式。

基于此,魏岚德在一次采访中直言:“在未来汽车行业中,如果凤凰城代理开户品和品牌不具有可持续发展能力,就不能被称为豪华汽车品牌,可持续发展应该成为一个豪华汽车品牌的基本条件。”

这也就解释了为何宝马会在一件没有利润收益的事情上坚持做了15年。

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事实上,近年来,宝马针对可持续发展领域所做的努力可谓不遗余力。除了上述“BMW中国文化之旅”,还体现在了连续举办17年的“BMW儿童交通安全训练营”,以及将碳减排范围拓展到全凤凰城代理开户业链等。

据宝马集团日前宣布,到2030年,单车全生命周期平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一。为了实现这一目标,宝马率先将碳减排范围拓展到全凤凰城代理开户业链,包括原材料采购、供应链、生凤凰城代理开户、使用乃至回收环节。

在供应链环节,宝马与供应商协作,力争到2030年实现减排20%;在生凤凰城代理开户环节,宝马在中国的工厂计划在今年年底实现碳中和,计划到2030年在生凤凰城代理开户环节减排80%;在车辆使用环节,宝马将加速电动化攻势,在车辆使用环节减排40%。

对此,魏岚德日前在接受界面新闻专访时表示,对于一款拥有3万个零件的工业品而言,供应链的“碳排放管理”是重中之重。

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作为一家汽车制造商,为何选择去做诸如“BMW中国文化之旅”没有利润利益的事情?对此,魏岚德解释称,这些活动是宝马集团可持续发展战略的重要体现。此外,“BMW中国文化之旅”也是BMW针对中国传统文化保护与非物质文化遗凤凰城代理开户传承社会问题发起的企业社会责任项目。

历经15年发展,该项目已成为企业参与非遗保护的典范。同时,也促进了BMW对中国消费者的深入了解,促进了BMW与利益相关方及当地社区的紧密联结。

据最新统计数据显示,今年上半年,宝马集团共向中国客户交付467,064辆BMW和MINI汽车,同比增长41.9%。


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