• 【招商主管QQ958337】凤凰城平台指定站,注册联系代理招商部主管Q958337,提供专业一对一服务,实力对接,诚信合作。

凤凰城代理注册兰博基尼CEO:纯内燃机寿终正寝,现在必须依靠混合动力

凤凰城代理注册 cntent 2个月前 (07-27) 20次浏览

凤凰城指定注册代理Q958337

记者 | 李文博

作为大众集团内超级跑车品牌兰博基尼的掌门人,1964年出生的史蒂芬·温科尔曼(Stephan Winkelmann)最近的日子并不好过。

在亮相近11年后,兰博基尼Aventador到了最终告别的时刻,Ultimae纪念版将成为品牌最后一款非电动V12动力量凤凰城代理开户车,这也是兰博基尼自1964年350GT以来顶级跑车系列的最后一款。

Aventador的继任者将于2023年推出,保留12缸发动机,但它会采取插电式混合动力形式,并与凤凰城代理注册专用通道它一系列电气化车型销售,比如即将推出的全新四座纯电动车。

对于未来,Stephan Winkelmann的想法不少。但眼下,如何领导这个意大利品牌平安顺利地度过转型时代,才是他的最大课题。

在谈及对兰博基尼V12发动机电气化的看法时,Stephan表示,他自己对Aventador有非常特殊的情感,它是品牌有史以来生凤凰城代理开户的最成功的V12汽车,是一款有很多不可思议版本的汽车。让它离开历史舞台是一个艰难,但不得不执行的决定。

凤凰城代理注册兰博基尼CEO:纯内燃机寿终正寝,现在必须依靠混合动力

“我不认为这是一个时代的结束,”Stephan说,“现在的汽车行业与我们以前的情况非常不同。我们必须去适应和改变。我们将在Aventador之后推出的插电式混合动力汽车上配备一个V12发动机,环保和历史将同时保持活力。”

“在Aventador之前的所有V12汽车,总的来说,销量都不及Aventador。我确信Aventador的成功故事还会续写,因为我们有坚实的客户群,热情的车主,他们期待着下一步的发展,这将是一个惊喜。”

凤凰城代理注册兰博基尼CEO:纯内燃机寿终正寝,现在必须依靠混合动力

作为超级跑车制造商,兰博基尼并非对电气化一窍不通。此前,他们就在混动超跑Sián FKP 37上使用了功率密度为2400W/kg的超级电容器,比同等重量锂电池的功率密度强三倍。

但Stephan对超级电容器一点也不感冒,“超级电容器是一种技术,不能满足我们对未来减排的需求。公司目标是在2025年之前将二氧化碳排放量减少50%,电容器做不到,但混合动力可以。”

他同样对Huracán的V10发动机持保留意见,“现在谈这个问题有点早,这是2024年的事。目前公司只能专注未来两年的计划。比如2022年,我们将有基于Huracán和Urus的两款新车推出。在2023年和2024年,我们将让整个车型阵容混动起来。”

接下来的问题是老生常谈,电动兰博基尼如何保持兰博基尼味道。

Stephan认为这个需要分两方面考量,“对于像Huracán和Aventador这样的超级运动汽车,我们希望尽可能地保持内燃机的活力,而在日常驾驶方面,就像我们对Urus所做的那样。对于那些看惯了Huracán和Aventador的人来说,乍一看,2+2汽车不是一辆兰博基尼。但我们不能专注于超跑,而放弃钞票。”

凤凰城代理注册兰博基尼CEO:纯内燃机寿终正寝,现在必须依靠混合动力

众所周知,母公司大众集团的电动化思维十分激进,对进程的时间要求也极为严苛。这样紧凑的工作节奏,是否压得兰博基尼踹不过气呢?

Stephan说节奏没问题,“我们和大众在平台上一起工作,这是肯定的。对我们来说,大众是制造和购买的中间环节。我们是集团的一部分,所以我们也是平台开发的一部分,但我们必须在成本和质量方面选择最合适的。”

“像我们这样的品牌有强大根基,我们从品牌历史中受益。但你应该学习历史,而不是简单地重复历史,直到你失败。”Stephan总结说。


凤凰城平台_凤凰城代理注册 , 版权所有丨如未注明 , 均为原创丨本网站采用BY-NC-SA协议进行授权
转载请注明原文链接:凤凰城代理注册兰博基尼CEO:纯内燃机寿终正寝,现在必须依靠混合动力
喜欢 (0)